El ferrocarril y su historia
Sabida es la importancia que tuvo la minería – en especial el salitre – en el nacimiento y consolidación del puerto de Taltal; pero sin lugar a dudas, fue el ferrocarril el pilar de desarrollo de la industria salitrera en la vastedad del desierto. Entre 1879 y 1881 alrededor de veinte oficinas estaban instaladas en el Cantón de Taltal, las cuales necesitan una vía de comunicación con los puertos de Taltal y Blanco Encalada. En 1878,el gobierno del Presidente Pinto presentó un proyecto de ley destinado a la realización de estudios para construir uno o dos ferrocarriles que salieran desde Taltal y Blanco Encalada hacia las salitreras del interior. El texto permitía que el Estado chileno autorizara a dar privilegios a particulares por 30 años con la exención de derechos de aduana para la internación de materiales y de exportación hasta 400.000 pesos. El gobierno, por su parte, intervendría en las tarifas y entregaría terrenos fiscales o municipales que se necesitaran. La ún
